刘明英说：“公司账户被冻结，王总、季总出面都没有办成的事，你一出面，不就办成了吗？张志强爸爸还是很领你的情的。”

贾勇夸张地说：“刘姐啊，我叫您一声刘大姐。您就别逼我了。人家那哪是给我面子啊？张志强还没有全身而退，人家根本就没有打算在这个时候为难咱们公司。他爸爸想收拾咱们公司，随便什么时候都可以，人家不在乎这一天两天。”

刘明英无事一身轻地说：“反正里里外外的事我都帮你分析了一遍，怎么做，你自己再琢磨琢磨吧。”

贾勇好像忽然间想起了什么事情，他问刘明英：“刘姐，您不是不知道公司账户被冻结的事吗？”

刘明英愣了一下，然后笑着说：“那会儿，咱俩不是没聊得那么深嘛。”

贾勇在心里暗自嘀咕道：“这个狡猾的河南人。”

贾勇在决定帮方田跑一趟山西时候，心里犹豫了好一会儿。去山西的路不近，这件事跟自己的工作搭不上边，不能占用上班的时间，以出差的名义去。只能在周末跑一趟，时间相当紧张。

更重要的是，贾勇觉得自己和方田的关系想再往前走一步，彻底没有希望了。没有了心劲儿，贾勇就更犯怵跑这一趟。

可是，贾勇不知道该怎么拒绝方田。除了开玩笑，贾勇好像从来也没有拒绝过方田对他提出的要求。想到方田的业务要是做起来了，说不定也能帮到自己大学同学的生意，贾勇还是咬牙下了决心。

因为要拉专业设备，他想找个周末让小五开车跟他去，这样在当地活动方便一些。

小五不是华艺国贸公司正式编制的员工，跟公司司机班的人并不熟悉。以前上班时，他就在业务三部的办公室坐着，谁要用车，他跟谁走。

华艺国贸从集团分立出来的时候，原来集团公司在编制的司机们，都被划到了华艺国贸。从职能上，在编司机要满足业务部门的用车需求，配合业务部门开发业务。实际上，司机班是华艺国贸公司给集团养的一帮人。

当时华艺集团公司的领导，大多数没有自己的汽车，也不会开车。不论公事私事，公司领导只要用车，就要用司机。这样一来，在编制的司机了解很多领导的私事，通过领导协调办理一些事情的能力很强，他们就成了华艺国贸公司内一个很特殊的群体，有“司长”之称。

在编的司机平时只服务公司一级的领导，业务部门的用车需求可以提，但基本不安排。业务部门能不能用到公司的车，全凭用车人与司机的私交。小五虽然也是司机，但他在“司长”们的眼里是靠不上公司领导边的不入流的司机，他很难打入在编司机的圈子。

事情的转机发生在世界工艺美术大会期间。那期间，公司在编司机不够用，公司所有外聘司机都要统一编班。小五干活勤快不惜力，在编司机不愿意跑的活儿，只要跟他说一声，把车钥匙扔给他，他都屁颠儿屁颠儿的去。

小五是老司机，对四九城的道路都熟悉，开车技术也好。在编司机把自己的车交给他开也放心。小五知道这些“司长”的活动能力很强，想着借他们的力，在公司混个正式编制，也用心巴结。